SPIEGLER Bremsscheiben und Bremsbeläge
Dynamik im Detail
Bremsscheiben gehören zu den am stärksten beanspruchten Teilen einer Bremsanlage. Nicht nur im Rennsport müssen sie eine enorme Standfestigkeit aufweisen. Auch Tourenmotorräder oder schwerere Custom Bikes verlangen der Bremsscheibe alles ab. Es ist absolut kein Luxus oder übertriebene Spielerei, wenn Straßenmotorräder mit erstklassigen Bremsscheiben nachgerüstet werden. So unterliegt z. B. der Außenring höchsten Belastungen. Er muss die durch die Bremsung erzeugte Wärme aufnehmen können und schnellstmöglich, ohne dass das Material dadurch Schaden nimmt, an die Umgebung abgeben. Er muss so konstruiert sein, dass auftretende Spannungen und Temperaturschwankungen bis 700°C aufgenommen werden können, ohne dass Risse, Verzug oder Brüche im Material entstehen. Diese Anforderungen erfüllen SPIEGLER-Außenringe im höchsten Maße.
Die SPIEGLER-Bremsscheiben wurden in sehr aufwändigen Testreihen entwickelt. Ausgewählte Materialien und hohe Fertigungsgüte garantieren Passgenauigkeit, perfekte Funktion, eine lange Lebensdauer sowie ein exklusives Design.
Wave Design
Die Aussparungen verbessern das Ansprechverhalten der Bremse bei Nässe. Die Kanten der Bohrung tragen den Abrieb schneller vom Belag weg. Nicht zuletzt reduzieren sie das Gewicht.
Floater
Hartcoatierte Floater mit Clip, halb- oder vollschwimmend, sorgen dafür, dass sich der Außenring radial bewegen kann. Das ausdehnen und zusammenziehen des Materials wird hierdurch aufgenommen. Alles zusammen ergibt ein besseres Ansprechverhalten und beugt dem Verzug der Bremsscheibe vor.
Innenring
CNC-gefräst, aus hochfestem Aluminium, eloxiert.
Bremsbeläge
Wir bieten Bremsbeläge in verschiedenen Mischungen, für Straße und Rennsport von verschiedenen Herstellern für nahezu alle Motorradtypen an.
Bestelllisten und Datenblätter
Wir empfehlen Ferodo Bremsbeläge. Eine Zuordnungsliste finden Sie auf der externen Seite www.ferodo.biz
Bilder
